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        六角鋼管行情
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        六角鋼管鋼貿危機 重復質押貸款 當然是“經濟無德”和“經濟不規”的問題
        添加時間:2016/12/28 11:08:10 來源:http://www.pezdeoro.com


        六角鋼管鋼貿危機 重復質押貸款 當然是 經濟無德 和 經濟不規 的問題


        直到今年開春之前,六角鋼管鋼鐵業界***熱門的話題還只是 鋼鐵電商 。傳統 搬磚 式的鋼鐵貿易已難以為繼,向電商轉型勢在必行,不過尚是 初程初啟 ,可謂 有頭無緒 。但是,開春之后,隨著 互聯網+ 新理念的迅疾傳播,鋼鐵業界***熱門的話題馬上向鋼鐵 互聯網+ 升級。

          話題怎么熱都沒關系,不過***終還是要落實到 怎么辦 這個實題上來的。

          傳統鋼貿 流水落花

          經濟下行,是 水落而石出 的良機。過去看不清楚或者不愿看清楚的東西,到這時候,你不想看都不行。

          傳統鋼貿,就是這樣子。據中物聯鋼鐵物流專委會提供的一份行業調研報告,自2012年鋼貿危機以來,在 溫水煮青蛙 式的慢跌行情及價格無支撐可尋的心理煎熬下,眾多貿易商逐漸退市。據不完全統計,上海近70%、全國其它地區近30%的鋼貿商退出行業,全國鋼貿商數量從20萬家迅速縮減到10萬家左右,市場活躍度進一步降低,行業重新洗牌在所難免。

          當然,以上的統計數據,不同的機構有不同的調查結果和測算。但是有一點幾乎可以說是肯定的:傳統商貿的運營模式和盈利模式已經走到盡頭。這種 盡頭 式的暗淡,已不是一種感覺,而是可以用 數目字 清晰地進行 描繪 :

          微利無利已成市場常態。估計整個傳統鋼貿界,六成以上鋼貿企業噸鋼凈利低于10元。近半數的企業已對自己的盈利能力沒有信心,近年來不斷調低自己的盈利預期,有的已經在評估自己年度的虧損控制范圍。

          盈利來源單一導致利潤低下。大部分傳統鋼貿商的盈利來源仍主要是 倒買倒賣 賺差價。這種傳統的 低買高賣 的單一模式,時至今日已不能適應市場形勢的變化。

          融資問題成******制約因素。有評估認為,至少六成以上企業自有資金低于3000萬元,若去掉包含其中的注冊資金、固定資產等,實際用于經營的流動資金可能還不足注冊資金的十分之一。

          其實,在不少鋼鐵業界的人看來,傳統商貿的問題,早在市場 紅火 的時候,已在悄悄積累。到了該 水落石出 時,總體爆發。六角鋼管鋼貿危機,重復質押貸款,當然是 經濟無德 和 經濟不規 的問題,但實質卻是行業模式難以為繼的一種根本上的 征象 。鋼鐵本身賺不到大錢了,他才會想著法子 借鋼鐵 做鋼鐵之外的事兒。

          鋼鐵電商 燒錢 何時了?

          盡頭之處,即起頭。傳統鋼貿之 末代 ,就是鋼鐵電商之 初代 。任何創新, 飛來峰 是極少的,甚至沒有,都是借著 末代 的肩膀而登高的。其實,創新在某種意義上是對 疑無路 式的失敗的一種 深情擁抱 。

          目前,在全國鋼鐵電商業界走得***快、做得相對***完備的上海鋼聯屬下的鋼銀平臺,在電商運營新模式的設計上,對于舊模式的 針對性 是極強的。上海鋼聯董事長朱軍紅在與記者的交流中,總體說了電商的三大好處:一是透明;二是高效;三是安全。每說一點,都會與傳統商貿中暴露出來的 難以為繼 處進行對應性的比較。六角鋼管鋼鐵電商不是憑空而來的,而是在行業 難以為繼 處的 為繼之法 。來源:無錫信迪六角鋼管制造有限公司

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